--Truumu Diagnostika--

Diagnostika

aku+starteri+kompressioonide analüüs
süütesüsteemi primaar e.madalpingeahela analüüs
süütesüsteemi sekundaar e. kõrgepingeahela analüüs
süütenurga kontroll, seadmine
sissepritse analüüs:pihusti impulsi kuju,parameetrid, CO sisaldus
lambda töö analüüs:graafik, pinged, CO sisaldus
väljaheitegaaside analüüs:CO, HC, CO2, COvrai(arvestuslik), lambda(arv), O2(hapniku ülejääk)tühikäigul ja suurtel pööretel(3000 rpm)
generaatori analüüs: laadimisgraafik, pinge, voolutugevus
silindritevaheline võimsuse jaotus(lülitatakse üksehaaval silindrid välja, võrreldakse pöörete muutumist) samas mõõdetakse HC e. põlemata jääkide muutumist
pöörete kõikumise analüüs tühikäigul,silindrite lõikes, koos sekundaarpinge võrdlusega

ühendumine auto pardaarvutiga, sissepritse versiooni automaatne tuvastamine
veakoodide lugemine mälust, koodide "snapshot" e. tekke aeg, mis oludes (rpm,temp,)
veakoodide kustutamine mälust
erinevate andurite parameetrite vaatamine numbriliselt ja graafiliselt
erinevate juhtelementide töö kotroll simulatsiooni teel(tühikäigu regulaator, paagituulutusklapp, pihustid jne.)
ühendumine teiste arvutitega:ABS, AIRBAG, ILLUMINATION,ASC, RADIO, COMFORT, IMMOBILAISER, jne. vastavalt auto tehnilistele võimalustele